根據中國摩托車商會公布的數據顯示，過去一年里中國摩托車產銷量突破2000萬輛，是近六年以來的最好水平。伴隨國內汽車行業快速發展以及交通結構的轉變，摩托車行業也迎來了一個新的發展周期。從國產摩托車產品的種類和價格來說，幾乎覆蓋了所有不同年齡、不同收入群體。下面依據機構整理出來的數據，來看看中國摩托車生產企業摩托車出口量的情況。

中國摩托車生產企業摩托車出口量榜單第15名是重慶潤通智能裝備，今年前九個月總出口量為12.18萬輛。是一家集合汽柴油動力及終端、摩托車、儲能電源、汽車零部件等產業的多元化集團公司。產品包括街車、彎梁車、越野車、沙灘車等系列；廣州天馬集團天馬摩托車排在榜單第14名，九個月總出口量為12.68萬輛。摩托車制造業是天馬集團的核心產業，產品暢銷大江南北，并出口到歐洲、東南亞、中東等地區。

 

摩托車出口量榜單第13名是浙江錢江摩托，今年前九個月總出口量為13.35萬輛。是吉利科技集團旗下一家以摩托車整車和發動機以及關鍵零部件研發、制造為主業的企業；力帆實業（集團）月出口量排在第12位，近九個月總出口量能達到24.04萬輛。以自主研發的"力帆"為主導品牌，擁有"助力車、彎梁車、騎士車、越野車、沙灘車、大排量車"等諸多款式。

廈門廈杏摩托月出口量排在第11名，是廈門市唯一的摩托車生產廠家，本著三陽機車雄厚的技術力、商品力、服務力，在內銷方面，已推出中華系列、中華狼系列、HUSKY、風速系列、悍將系列等三十多個系列機種。目前已推出Orbit、Fiddle、Tini等外銷機種，主要的海外市場包括歐美、日韓、印度及東南亞等；五羊-本田摩托（廣州）月出口量排在第10名，企業創辦于上世紀九十年代，一直致力于燃油車、電動車的研發、制造和銷售。

 

重慶航天巴山摩托車制造排在第9名，擁有國際先進的自動化生產線、包裝線及整套完善的檢測設備，產品包括電摩、二輪車、三輪車、農機等；廣州豪進摩托車排在榜單第8名，是中國摩托車行業的骨干企業和中國最大的摩托車工業產品出口企業之一，同時也是廣州市優秀民營企業；重慶德呈威科技排在第7位，公司擁有國內先進的摩托車檢測設備，年生產能力達到百萬輛摩托車。

廣州大運摩托車排在榜單第6，是國內知名的摩托車制造商和運營商，具有年產150萬輛整車和200萬臺發動機的生產能力；廣東大冶摩托車技術排在第5，企業坐落于廣東江門，已經打造為國內最大的摩托車整車及動力機械生產基地之一；宗申產業集團排在榜單第4名，宗申摩托車發動機產銷量、大江品牌通機產銷量位居中國前列。宗申三輪摩托車產銷連續16年領跑全球。

 

中國摩托車生產企業摩托車出口量榜單前三名：江門市大長江集團、重慶隆鑫機車、新大洲本田摩托（蘇州）。排在第3的新大洲本田摩托（蘇州），推出了融入本田先進技術的CM300、CRF190L、NS110i FI等多款摩托車及等多款電動車。其中，Today系列車型返銷日本超過150萬臺，創下中國單一車型出口量紀錄。

重慶隆鑫機車位居第2，月出口量約7.7萬輛。企業業務包含開發、生產摩托車整車及摩托車發動機，銷售摩托車整車及摩托車發動機、摩托車零部件；江門市大長江集團排在榜單第1名，摩托車月出口量約7.9萬輛，今年前三季度出口量約73.77萬輛。國內最大的摩托車制造企業之一，也是日本鈴木株式會社在中國最大的摩托車產業合作伙伴，生產的“豪爵”和“鈴木”系列摩托車不僅暢銷國內，而且出口70多個國家和地區。現已具備年產300萬臺發動機、300萬輛整車的生產能力。