全球摩托車市場容量大概在6000萬輛左右，其中大約92%-95%屬于燃油摩托，所以電摩替代潛力很大。

電動(dòng)摩托車并不是以前那種可以不掛牌照的 " 電瓶自行車 "，而是事實(shí)上的機(jī)動(dòng)車，需要持證騎行。

對(duì)于大多數(shù)人來說，區(qū)分電瓶自行車和電摩的最簡便方式，就是看有沒有 " 腳踏騎行 " 功能——車子沒電了還能像自行車一樣蹬著走，就是電瓶自行車，否則就屬于電摩。

電摩又分為兩種，分別是輕便電摩和電摩，其中前者時(shí)速不能大于50公里。

傳統(tǒng)電摩差不多可以分為兩類——一是電動(dòng)兩輪車轉(zhuǎn)型電摩，比如雅迪、愛瑪?shù)龋硪活悇t來自于燃油摩托車制造商。