作為我國唯一的國家級摩托車專業展覽會，中國摩博會現已成為世界領先的摩托車專業大展，是全球摩托車新產品、新技術的重要發布平臺。本屆中國摩博會規模再創新高達16萬平方米，較去年增加50%，7個室內展館共匯聚了來自中國、美國、意大利、德國、法國、日本、英國、西班牙、韓國等國家和地區的參展企業超過700家，其中全球摩托車、電動車品牌超70個，亮相展車1000余款。本屆展會現場超過50款新車亮相，更有全球首發，新車型、新技術、新潮配件、新體驗，吸引全國摩友前來打卡。
開幕前夕及開幕當晚，中國摩博會在“城市封面”的江北嘴十聯屏，向來自五湖四海的摩友發出問候：摩托之都重慶，歡迎騎士回家！
中國摩博會同期重要活動，中國摩托車重慶論壇以“變革時代的機遇與挑戰”為主題，邀請了來自整車生產企業、零部件企業、商協會、設計公司、科技公司、電商平臺、研究機構、新媒體等涵蓋產業鏈上下游的企業代表出席了論壇，共同探討行業未來的發展趨勢和面臨的挑戰。
論壇由中國摩托車商會副秘書長張婭娣主持。全國工商聯組織建設部副部長王兆成、重慶市貿促會副會長楊緒超、重慶市經濟和信息化委員會副主任涂興永、中國摩托車商會會長左宗申、中國摩托車商會常務副會長李彬、天津內燃機研究所（天津摩托技術中心）黨委書記楊志永、天津摩托車質量監督檢測所所長劉欣、中檢西部檢測有限公司總經理段保民等嘉賓，以及來自摩托車行業的150余家企業代表和相關人士共同出席了本屆中國摩博會開幕式并出席論壇。
重慶貿促會副會長楊緒超：重慶是全國摩托車重要生產基地，經過多年培育，重慶形成了以宗申、隆鑫、力帆等36家整車企業為核心，400余家零部件配套企業為支撐的完整產業體系，具有年產1千萬輛整車和2千萬臺發動機的綜合生產能力。2022年重慶摩托車產業年產量達到444萬輛，全國占比20.9%，產值820億元，全國占比58.9%，從業人員超過15萬人，對重慶工業經濟和社會發展起到了重要支撐作用。重慶正在加速推進成渝地區雙城經濟圈建設，西部陸海新通道建設，數字重慶建設，歡迎各位企業家朋友們、各界有識之士來重慶投資興業、交流合作，共享發展機遇。中國摩博會熱情希望與各位嘉賓一道努力探索摩托車領域新技術、新業態、新模式，共同推動摩托車產業高質量發展。
中國摩托車商會會長左宗申：重慶作為中國摩托車產業的傳統生產和消費基地，摩托車產業是重慶制造業九大支柱產業之一。2023年，重慶市政府將摩托車產業列入“33618”現代制造業集群體系中，加強新能源摩托車及大排量巡航車、賽車、越野車等中高檔摩托車產品研發，大力發展適配高端摩托車的高端車架、電驅動等關鍵零部件。中國國際摩托車博覽會歷經20年的培育和發展，在重慶市政府及各級領導的關心愛護下，在行業企業的支持幫助下，已成為世界領先的摩托車專業大展，是全球摩托車新產品新技術的重要發布平臺。同期在此，舉辦主題為“變革時代的改革與創新”的重慶論壇，在展現產業發展現狀的同時，探討產業未來發展趨勢。
全國工商聯組織建設部副部長王兆成：長期以來中國摩托車商會在推動發展、實現高質量發展方面做出了積極貢獻，特別是在提高摩托車出口退稅率、推動摩托車下鄉，幫助摩托車反映訴求、維護權益方面，得到了廣大摩托車企業的擁護和支持。這次舉辦的摩托車博覽會是商會充分發揮橋梁紐帶作用，服務廣大企業的舉措，必將帶領推動摩托車企業之間、行業與政府之間、國內外同行組織和政府部門之間，加強溝通交流與合作共贏。
隨后，參會領導嘉賓進行了第二十一屆中國國際摩托車博覽會啟幕儀式。伴隨著激光球的閃爍，第二十一屆中國國際摩托車博覽會正式開幕。
主題演講：
中國摩托車商會常務副會長李彬：加速推進我國摩托車產業高質量發展
近年來我國摩托車產品結構持續優化，休閑娛樂大排量摩托車增長迅速，摩托車生態環境逐漸向好的發展，我國摩托車產業轉型升級取得一定的成功，產品國際競爭力有所提高，我國摩托車新的市場需求讓摩托車產業能夠持續的發展，未來摩托車產業將沿著電動化、新能源、綠色低碳發展方向加快轉型升級，行業將推動建立長期、系統化、可持續安全駕駛體系。未來將會有更多智能化高新技術加入到摩托車產品中，摩托車安全性、智能化、體驗感將會得到極大的提升。同時，需要加快推進摩托車相關的賽事、休閑文化產業發展，為摩托車產業打造更廣闊的發展空間。
浙江錢江摩托股份有限公司總裁助理許濱：擁抱未來需求趨勢，驅動品牌力和產品力向上
許濱對中大排量市場進行了深度的解讀，他表示新時代環境下，變革正在發生，新時代消費者的需求和行為發生了變化，數字化與在線購物、社交媒體和影響力營銷、定制化和個性化需求等影響著消費者需求和行為。面對新時代和新變化，錢江摩托通過多品牌、矩陣化產品布局，滿足用戶的多元需求。通過自主研發打造多個“國產首款車型”滿足用戶需求，持續提升仿賽、復古、ADV主力車型的產品實力，通過調整Benelli產品結構，以高端重機姿態推動品牌回歸國際一線，通過打造錢江摩托車文化特征，提高產品的差異化價值屬性。
雅迪科技集團中央研究院院長張標：以技術躍升，推動電動摩托車行業高質量發展
張標介紹了電動摩托車的發展趨勢，表示在高質量發展的時代背景驅動下，兩輪摩托車行業仍向著電動化、智能化、網聯化縱深推進。在兩輪摩托車的電動化、智能化發展過程中，他表示要加強以“電池、電機、電控”三電為核心的技術研發。堅持用創新技術解決電動摩托車在性能、續航、安全等方面存在的問題；同時提升軟硬件智能化開發水平。對先進硬件進行最優化組合，從而提升整車性能，深度推動智能化升級改造。通過構建共贏的產業生態，形成行業上下游企業集中力量協同攻關，與各行各業以及科研院校展開廣泛合作，共同提升全產業鏈的核心競爭力，以共贏生態構筑行業發展基石。
中國摩托車商會兩輪車智能交通管理云平臺產品總監同質向：基于端網云的國家兩輪車/三輪車道路安全運行協同管理平臺
同質向介紹了摩托車整個平臺分為兩個部分：第一部分是整個軟件部分，第二部分是整個硬件物聯網的平臺。軟件的部分是摩托云的智慧大腦。在這一方面基于AI，在行業類積累將近八年，取得了非常多的專利，從底層到數據的提取、數據的分化、上面整個應用超市形成軟件的生態鏈。另一方面摩托云項目打通了整個物聯網的云平臺，通過軟件和硬件的結合，能夠提供整個摩托云全行業全生態的服務。
分享會：
摩托車互聯網平臺“摩托范”市場總監薛情麗分享，新形勢下如何低成本做好互聯網營銷；華西證券汽車摩托車行業分析師王旭冉分享了資本市場助力中國摩托車產業發展， KISKA公司的高級設計經理Dinesh Raman以《探索電動摩托車的創新設計方法》為題，分享了電動摩托車對行業的影響，以及對設計和創新的意義。
同時，為了更加深入探討行業市場現狀、行業發展方向和熱點問題，大會還組織了兩場圓桌會議。牛摩網CEO張瑞元主持，重慶元圖機車工業有限公司總經理肖剛、隆鑫通用動力股份有限公司國內營銷中心常務副總經理彭濤、四川遠星橡膠有限責任公司營運副總經理秦秀川、懂車帝摩托車業務負責人白帆共論摩托車行業如何在“內卷“的市場中突圍？各嘉賓從不同角度展開了深入探討，通過探討大家對產品競爭、不同廠家所采取的競爭策略有了更深刻的認識，對行業也有了更為全面地了解。
愛德邦智能科技副總經理陳俊輝主持，常州浩萬新能源科技有限公司創始人劉平、上海移為通信技術股份有限公司國內事業部總經理董斌、上海電斐科技有限公司董事長張靜毅、五羊-本田摩托（廣州）有限公司技術總監施繼民、廈門新能安科技有限公司研發總監袁慶豐對電動摩托車從產品理解、產品設計、電動化智能化發展方向、產品用途等方面展開了探討。
中國摩托車商會副秘書長張婭娣閉幕總結，通過本次論壇，我們分享了業界專家的獨到見解，交流企業家的成功經驗，這些都為我們進一步推動摩托車產業的可持續發展提供了寶貴的思路和建議。希望以本次論壇為契機，加強合作，共同為中國摩托車產業的繁榮發展而努力。
本次論壇取得了圓滿的成功。
9月15日-18日
中國摩博會正在火熱舉辦中！
2023中國摩博會提醒廣大摩友：不酒后駕車；不飆車炸街；不超員，不超速；戴頭盔，靠右行；在重慶境內駕駛摩托車不上高速及內環城市快速道路。
