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東南亞電摩生態(tài)品牌「SWAP」獲數(shù)千萬美金A輪融資,要做電摩屆的“特斯拉”|36氪首發(fā)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-01-05  來源:今日頭條  作者:作者 | 韋雯  瀏覽次數(shù):644
核心提示:硬氪獲悉,東南亞電摩生態(tài)品牌「SWAP」獲數(shù)千萬美金A輪融資,由啟明創(chuàng)投領(lǐng)投、GGV Capital Asia跟投、老股東Ondine Capital(活
硬氪獲悉,東南亞電摩生態(tài)品牌「SWAP」獲數(shù)千萬美金A輪融資,由啟明創(chuàng)投領(lǐng)投、GGV Capital Asia跟投、老股東ondine Capital(活水資本)超額追投,星涵資本擔(dān)任長期獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。據(jù)悉,本輪融資將用于提升SWAP品牌在印尼電摩補(bǔ)貼紅利下的市場份額、擴(kuò)大換電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)、推動(dòng)電池標(biāo)準(zhǔn)的市場化。

SWAP成立于2021年,是一家為東南亞地區(qū)消費(fèi)者提供包括智能電摩、智能電池、智能換電站等智能出行產(chǎn)品的電摩生態(tài)品牌。

從外部條件來看,SWAP瞄準(zhǔn)了東南亞“油改電”的長期紅利。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球電動(dòng)摩托車市場規(guī)模約1095億美元,年復(fù)合增長率 (CAGR)為9.13%。在全球范圍內(nèi),東南亞市場是全球電摩滲透率最高的地區(qū)。近幾年,東南亞政府大力推動(dòng)摩托車電動(dòng)化,東南亞各國政策要求,2025年東南亞道路上約20%的車輛將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化;IRENA(國際可再生能源機(jī)構(gòu))數(shù)據(jù)顯示,約合5900萬輛電動(dòng)兩輪增量市場。

其中,印尼政府最先落地了電摩補(bǔ)貼政策。具體來講,2023年印尼政府已經(jīng)落地電摩補(bǔ)貼政策,2024年將放量補(bǔ)貼60萬輛電摩,并規(guī)劃到2030年累計(jì)1300萬輛電摩。用戶申請(qǐng)即可獲得補(bǔ)貼,每輛電摩補(bǔ)貼700萬印尼盾(約460美金),約合買車成本的1/3。

目前,在印尼僅約10個(gè)電摩品牌拿到補(bǔ)貼資質(zhì),SWAP便是其中之一。SWAP創(chuàng)始人Irwan向硬氪表示,依托于國內(nèi)新能源供應(yīng)鏈的效率及成本優(yōu)勢(shì),外加SWAP團(tuán)隊(duì)東南亞本地化的市場渠道能力,SWAP得以在3年間成為東南亞電摩頭部品牌。

據(jù)Irwan 介紹,若按印尼電摩銷量及電站數(shù)量來算,SWAP在印尼已經(jīng)位列第一。線下渠道是SWAP的護(hù)城河之一,電摩渠道已覆蓋印尼主流經(jīng)銷商,換電站建設(shè)數(shù)量已超數(shù)千個(gè),是第二名的近5倍;換電站已經(jīng)鋪設(shè)進(jìn)印尼最大的加油站及便利店等渠道,電站換電頻次月均已超百萬次;與此同時(shí),SWAP是十家符合補(bǔ)貼的品牌中,同時(shí)獲得政府頒發(fā)的電池接口標(biāo)準(zhǔn)牌照的品牌。

創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)方面,SWAP兼具中國核心供應(yīng)鏈及東南亞線下資源優(yōu)勢(shì)。SWAP創(chuàng)始人兼CEO Irwan是印尼華僑,有著十余年中國電池、共享充電寶行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾作為聯(lián)合創(chuàng)始人創(chuàng)辦來電科技,參與中國40余萬個(gè)充電寶點(diǎn)位鋪設(shè),擁有豐富的渠道鋪設(shè)能力;同時(shí),Irwan 擁有中國、東南亞兩地生活和工作經(jīng)驗(yàn),熟知東南亞市場。SWAP其他核心成員擁有20余年摩托車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),擁有中國摩托車供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)和東南亞本地渠道資源。

投資方觀點(diǎn):

啟明創(chuàng)投合伙人王世雨表示:我們長期關(guān)注東南亞市場,始終相信其存在孕育巨頭的機(jī)會(huì)。東南亞新能源出行是大勢(shì)所趨,摩托作為最主力出行工具時(shí)代紅利明顯。印尼作為東南亞摩托第一大國,政府率先落地電摩補(bǔ)貼政策,SWAP在印尼電摩品牌中,從電摩銷量到電站能源生態(tài)網(wǎng)絡(luò),都處于行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先位置。我們非常看好蔡總和團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出的創(chuàng)新、勤勞、堅(jiān)定的創(chuàng)業(yè)精神,始終把用戶體驗(yàn)放在第一優(yōu)先級(jí),持續(xù)打磨產(chǎn)品,期待SWAP搭乘東南亞摩托車“油改電”的趨勢(shì),一騎絕塵,為東南亞節(jié)能減排貢獻(xiàn)力量。

GGV Capital Asia表示:SWAP是印度尼西亞新能源兩輪摩托車(EV2W)換電市場的領(lǐng)導(dǎo)者,它不僅擁有最廣泛的新能源電池交換網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)始人兼CEO與中國的新能源兩輪摩托車的生態(tài)系統(tǒng)也聯(lián)系緊密,能夠利用中國供應(yīng)鏈來為整體業(yè)務(wù)帶來豐富增量。公司完成此次融資后,既能利用政府對(duì)新能源兩輪摩托車的購買補(bǔ)貼這一利好來增加市場份額,同時(shí)也能進(jìn)一步擴(kuò)大電池交換網(wǎng)絡(luò)的生態(tài),更重要的是,能夠推動(dòng)行業(yè)對(duì)于電池標(biāo)準(zhǔn)的采用速度,帶領(lǐng)行業(yè)進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

活水資本創(chuàng)始合伙人許樂家表示:東南亞電摩市場前景廣闊,尤其是印尼在市場形態(tài)、用戶習(xí)慣以及政策都非常適合換電模式。同時(shí)我們看好SWAP創(chuàng)始人的復(fù)合背景,以及其在供應(yīng)鏈成本和本地化渠道擴(kuò)張方面的競爭壁壘。我們期待SWAP在主導(dǎo)印尼的換電網(wǎng)絡(luò)與電摩市場之后,還能輻射涵蓋其它發(fā)展中國家。

 
 
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