最新的專利公告顯示,中國環(huán)境科學研究院,竟然申報了一份摩托車的外觀設計專利,研究環(huán)境的改研究摩托車了?率屬于生態(tài)環(huán)境部的中國環(huán)境科學研究院,是正兒八經的國家隊,這個跨度是不是有點大了,環(huán)境科學和摩托車多少有點不搭噶,突然來這么一出不知道意味著什么,難不成真要下場造車。
中國環(huán)境科學研究院申報的這臺車,很明顯是一款大尺寸的休旅車型,在國內市場這種車型非常冷門,更多的是用于公務車型,所以這臺車會不會是用于公務市場還不清楚。但是單看外觀設計圖的話,這臺車似乎設計上還不是那么成熟,就比如非常普通的方管后搖臂,似乎與這臺車的大氣不太搭,其他地方還算正常。
不過從外觀設計上,還真沒有發(fā)現這臺車有明顯借鑒的痕跡,除了大面積的側包圍和巨大無比風擋之外,從車身側面還能夠看到鋼管編制的主車架,疑似一體鑄造的副車架,高車把低坐坐墊營造的舒適騎行三角,而前后輪轂就比較草率了,是十分常見的通用設計。
從這個角度不難發(fā)現,該車還有配備有大尺寸的液晶儀表,從模糊的車把按鍵來看,電動風擋肯定是有的,但除了基本按鍵之外還有其他不少的功能按鍵,而這臺車又是一個單缸車型,從前后車輪的寬度不難判斷排量不會大,所以這些復雜的按鍵,大概率是為公務車定制的專屬功能,所以中國環(huán)境科學研究院,是要進軍公務摩托車領域了嗎。
對于目前的摩托車市場來說,這個消息并不是什么利好消息,這臺車似乎無意民用摩托車市場,對于那些在公務車市場有份額的品牌來說,還是一個不好的消息,因為又有新的競爭對手出現了。
特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表摩托車與配件的觀點或立場。本網站刊載的內容(原創(chuàng)除外),均在網上搜集,如有侵權請權利人予以告知,本站將立即予以刪除。