2014年的馬年初春開始了，我們全年的工作也將正式開始。經過一個冬天的修煉，《摩托車與配件》以全新的面貌面世了。
    繼2013年12期開始全彩色出刊，再加上每期一個專題的配件子行業的廣角介紹，我們積累了一定的經驗，也有信心做好全部子行業的介紹。目前摩托車分為六大部件，每一大部件又細分為十幾二十幾不少的子部件，和摩托車有關的附件也可另算為一大類，因而我們要想全方位做完各個子行業，就需要有幾年的時間。經過這三期的編排，使我們進一步加深對摩托車配件行業的了解，這一期剎車蹄塊我們本來認為這個子行業報道的題材和內容有限，但我們把資料匯總以后，原來這些行業也別有洞天，后來我們不得不壓縮了題材，精選了內容，還是排了十幾張紙；再加上我們又涉及到三輪摩托車、電動摩托車，沒想到就連小型通機也要用蹄塊制動。
    通過這一期的編排，我們又獲得了新的啟發：未來我們把摩托車部件所有子行業都進行廣角度、精細的系列專題報道，再把這些內容匯總起來，就是一本非常厚實的中國摩托車配件經營必備的技術和市場營銷的工具書，這個系列書籍我們在前年曾經想編撰的，但是感覺太龐雜，而且專業性太強，而心懷恐懼。今年通過我們三期的嘗試，我們的底氣越來越足了，我們通過每一期的努力，積少成多，聚沙成塔，水滴石穿，而功到自然成。
    《摩托車與配件》一改過去以廣告為主，信息為輔的傳統套路，走精品化，突出技術的普及，往高檔次提升的新路子；要改變讀者過去一看一扔的閱讀習慣，將以客戶收藏為目的，因而每期我們都必須篩選一些有收藏和保存價值的內容，就某種程度來講，自雜志創刊以來也是一次變革。一個有心讀者如果通過三至五年的收藏，你將會擁有摩托車配件行業經營所需要的全部知識，你掌握了這些知識，你一定是這個行業的全才。目前我們已向行業（技術方面和市場方面）的專家約稿，希望他們能向我們提供貼近市場的原創文章，尤其是在市場第一線摸爬滾打總結出來的鮮活、有實在價值、可操作性的文章，在通用互配知識上、革新創造技術上、市場配套體系上有概括和啟發性的文章，豐富雜志的內容提升我們摩托車配件行業的整體技術含量。
    通過一定時間的努力，我們雜志爭取辦成權威性、技術性、檔次高以摩托車為主，延伸到三輪、電動及小型通機等行業專業媒體，這也是雜志未來的方向。我們感覺思路越來越清晰，道路也越來越寬廣，希望行業能和我們互動，每期的專題涉及的相關產業的企業來參與編纂和發行之中，結合優秀企業，作國產品牌的宣傳和推廣，為成功企業搖旗吶喊，打造弘揚民族品牌，提升優秀企業的知名度，同時把他們的成功，讓更多創業之中，發展之中的企業來借鑒、分享，最終提升我們國產摩托車配件整體實力。
    今年冬天我們還完成了對moto188網站的改版：在網站的右上方分別有三輪摩托車、電動摩托車、小型通機的圖標和文字，點擊它們，你可以進入到這三個行業的網站之中，這些網站我們也安排專人負責日常的更新，幾乎每天都有新的內容，歡迎大家了解摩托車配件以及延伸行業的資訊。 因為有了www.saseng.cn網站即時發布信息的功能，有關行業的最新資訊、市場供求、行業動態等都可以在這些信息平臺上了解。
    2014年我們全年工作如下：全年出刊十二期雜志，在四月和十月（十一月）出刊二期外貿報紙，兩本全國摩托車配件展示交易會會刊及上半年出版《西北市場指南》和下半年《華南市場指南》《中國摩托車配件生產企業大全2015年升級版》。
    新的一年開始了，我們的工作也在全方位的按既定計劃推進。馬年是希望之年，奔騰急，萬馬戰猶酣。愿行業同仁和我們都有一個良好的開頭，走向新的未來。