上半年行業(yè)兩個重要會議已經(jīng)結束：一個是江門會議，停辦幾年又恢復的以摩托車整車行業(yè)為主題的專題會議；還有一個就是在中國摩配制造之都的重慶召開的第75屆全國摩托車及配件展示交易會，春去夏來隨著季節(jié)的轉換，行業(yè)的淡季也將開始，其實對于長期調(diào)整的摩配行業(yè)來說，己經(jīng)無所謂淡季和旺季了，機會總是青睞于更加勤勉努力的人。
在摩配行業(yè)浸淫20年的我們，已形成一定的品牌影響力，從年初至年尾不斷的忙碌，年復一年，日復一日。面對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)被互聯(lián)網(wǎng)大潮沖擊的七零八落，不少企業(yè)已改弦易轍，在摩配傳媒業(yè)，也只有我們碩果僅存，面對時代的變化，我們只有不斷的努力、不斷調(diào)整修正方向，在變中求生存，因而雖然傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)每況愈下，但我們依然勇立潮頭，手把紅旗旗不濕。
經(jīng)過近兩年的努力，我們在摩托車配件行業(yè)進行的新媒體基礎性工作已經(jīng)進入到尾聲，從進入之初的跑馬圈地式的擴張，到現(xiàn)在進行的一對一的精準溝通和聯(lián)絡，對已成為好友的企業(yè)標注和分類，并進行更有效的管理。目前我們又根據(jù)行業(yè)的變化，進行針對性的有目的有方向的工作:以摩配行業(yè)為核心，用攤餅式的方式向邊緣產(chǎn)業(yè)擴展，行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品線延伸到哪里，我們的服務工作也相應的跟蹤到哪里，目前我們摩托車配件邊緣產(chǎn)業(yè)主要為:摩托車整車制造與銷售、電動車（二三四輪），小型通用機械（含農(nóng)林漁建等），部分汽車配件及用品，五金工具類…等等，所有這些相關的企業(yè)也將逐步納入到我們的服務對象之中。
為了做好向邊緣產(chǎn)業(yè)的延伸的工作，我們也采取了一些具體的針對性的舉措:我們將通過公眾號、188網(wǎng)站，增加對這些行業(yè)產(chǎn)業(yè)的信息的即時發(fā)布；改版現(xiàn)有網(wǎng)站的頻道，增加邊緣產(chǎn)業(yè)的專題，安排專人維護，日日更新，將相關產(chǎn)業(yè)的實時信息及時的發(fā)布出來；《摩托車與配件》雜志將增加欄目，按比例的增加相關的內(nèi)容，以后雜志將摩配、電動車、通機等集于一體發(fā)布；擴大雜志在這些行業(yè)的發(fā)行，通過互聯(lián)網(wǎng)工具和全國及地方性的專題交易會切入到這些行業(yè)；一線走訪主產(chǎn)區(qū)及地方性的重要市場，實地了解市場布局及經(jīng)營情況；目前我們對現(xiàn)有的數(shù)據(jù)庫，進行重新的核對完善，對網(wǎng)站進行改版，雜志內(nèi)容也作了調(diào)整，基礎工作依然是吸納這些企業(yè)為好友，并且每天都有一定的數(shù)量要求，這是一項長期的基礎性的工作，我們憑著定力、恒心和毅力，來做好這項工作，從進入往縱深發(fā)展，以時間換取空間。
今年我們在新媒體業(yè)己經(jīng)取得了一些成績，并形成良好的造血機制，但離我們的目標還有相當長的一段距離，中國外貿(mào)市場是我們尚未開發(fā)的藍海，用什么樣的服務形式或手段來為行業(yè)企業(yè)服務，我們目前正在研究和嘗試，如果在這個行業(yè)能有效的利用互聯(lián)網(wǎng)工具，將會為傳統(tǒng)外貿(mào)銷售插上網(wǎng)絡的翅膀，將中國制造造福于全世界各地的消費者，前有不成功的案例作為教訓，讓我們引以為戒，我們要腳踏實地，勤勤懇懇，一步一個腳印的前行。
從今年的6月到10月上旬，我們還將對16年編撰的《摩配華南市場指南》進行升級，中英文雙語出版，新版本將在下半年第76屆廣州全國摩托車及配件展示交易會首發(fā);并在廣州重慶摩配市場全面派送;在廣州福星、松南市場門口、及白云210/002/607三個檔口常年設立發(fā)行窗口；發(fā)行至廣州、重慶、江浙的主要廠家，目前收集整理、核對校正信息，編排翻譯的工作正在進行之中，需要在最新《華南市場指南》升級版做宣傳的企業(yè)，請和我們以及各地的工作站人員聯(lián)絡。
按照今年年初制定的出刊計劃，我們將在7月炎熱的季節(jié)，行業(yè)淡季休刊一期。8月初將第八期雜志，發(fā)送到大家手中，季節(jié)轉淡，我們新媒體的工作，每日都在緊張而有序的進行，目前新媒體的工作量較大，往邊緣產(chǎn)業(yè)延伸，是一個系統(tǒng)性的工程，盡管行業(yè)的形勢每況愈下，但是對于我們而言，永遠在充實的忙碌著，天道酬勤，讓我們共勉，相約廣州，在秋季全摩會上分享我們耕耘的成果！