11日上午，記者在中山西區郵局附近的馬路邊看到，交警與交通執法人員在此設卡，盤查過往摩托車輛。交警向記者透露，幾年前，中山就對摩托車停止核發新號牌，除非是此前入了戶，需要更新摩托車的，通過報備，沿用以前的車牌號；另有人在收取一定的費用后，將摩托車牌轉讓給別人。“一般情況下，非中山號牌的摩托車不準辦理中山市道路許可證，也就意味著該車不能在中山城區道路上行駛；除非，它作為過路車輛在中山轄區的省道、國道上行駛才可以，否則查處一次將被罰款200元。”

相對查處“非法營運”摩托車罰款200元，罰金對于外市號牌的車主顯得“微不足道”，“江門那邊沒有禁摩，我們辦理江門號牌只需八九百元，但是，從已有中山號牌的車主手里轉讓號牌，卻要一萬多元，這樣算下來，即便在中山城區道路上行駛，被查10次，罰金也才2000元。為此，好多和我一樣的車主，甘愿冒此風險，辦理江門號牌。”車主劉先生如是說。

有關人士表示，中山限摩為何如此之難，除了處罰額度較輕外，更重要的是牽涉到部分群眾的利益，只能根據實際，逐步淘汰摩托車。