創(chuàng)意是虛擬的，可以天馬行空，但要忠實完整的投射到實際作品，甚至成為眾人公認的不朽佳作，這真的很難！來自日本的 Chicara Nagata「永田力」，具備明顯優(yōu)于一般人的創(chuàng)意思維，對美學型，工藝品質絲毫不妥協，制作方式更采用純手工法，完全發(fā)揮最獨特本色，強調細致做工的Chicara Art 手工機車，被全球車迷視為稀世珍寶之外，更邁入所謂極品的藝術殿堂，套一句時下流行用語(哥做的不是車，而是藝術品)如今，趁著 Chicara Art Classic 此次應臺灣創(chuàng)意設計中心之邀請參加「藝人臺灣特展」展覽之便揭開神秘面紗，讓車友見識這兩款千萬身價，日本手工匠人精心打造的機車。


       很難想像，打造一輛機車，得手做500多個特制零件之外，全部工時居然逼近8000小時！而且還是在沒有訂單、沒有完工期限的情況之下，如此的Chicara Nagata，讓人敬佩之余，還是敬佩。曾有人這么說「圓夢除了需要堅持，其實更需要傻勁！」關于這點，相信Chicara Nagata絕對是最佳典范！1962年生的他，其實并沒有任何修車黑手的資歷，相反地，原本從事室內設計的他踏上手作Custom Bike之途，其實也算「半路出家」，之所以通曉機械原理，則源自年輕時期即對機車有著高度熱情，極度迷戀純機械動力，多年努力鉆研之余，也興起親手打造的念頭，于1992年自組「Chicara Inc.」，以Chicara Art Motorcycle之名而踏上Custom Bike定制手工機車領域！因在創(chuàng)意凝聚、設計美學本就存有深厚底子，省思，要構思超脫平凡、與眾不同的作品雛形，對Chicara Nagata其實并非難事，不過要將心目中最完美的理想形態(tài)，全然拖出到實際層面，這點，Chicara Nagata則展現十足的執(zhí)著、堅持與韌性，為完全發(fā)揮個人理念，不想有絲毫的妥協之下，制作功法更采用「Handy Craft Style」純手工模式！

       透過一鋸一錘的過程，將夢想全然化為實體，對眾多車迷而言，這就是Chicara Nagata最具魅力之處！與同樣標榜手工打造的Chopper美式機車相比，Chicara Art Classic不論整體線條，外觀式樣，皆更顯細膩且質感更佳，一般美式Chopper給人印象，雖同樣展現Tuner個人主觀意識，但類型欲以硬派線條，即使都采用電鍍處理，但產生差距的道理也相同，這是兩者最明顯的差別。Chicara Art Classic更可形容是兼容古典與現代的頂級代表，關于整體風格類型，有人稱之為「懷舊未來主義」（Retro-Futuristic），有人則歸類是「近未來主義」（Near-Futuristic）風格，不管哪一種，被譽為藝術品等級的Chicara Art Classic，絕對是手工機車最獨創(chuàng)且獨特的品牌。基于夢想的完全體現，「慢工出細活」的Chicara Nagata從事Custom Bike已有22個年頭，全部作品也只有四款，分別官上「Chicara Art 1～4」之名，這也說明夢想與理念，絕對需要堅持執(zhí)著及精琢打造！


       從Chicara Art Classic的發(fā)展歷程可得知，唯有拋開盈利念頭，將重心全部放在開發(fā)創(chuàng)新、細膩造工的層面上，才有可能晉升精琢工藝的殿堂！




       「慢工出細活」的Chicara Nagata，在「Chicara Art」車種上，目前推出1～4等四種車款

       這款由Chicara Nagata親手操刀的HONDA P25，雖未冠上「Chicara Art」之名，但感官質感、藝術品味皆大為蛻變皆，堪稱是鬼斧神工之作！



       搭載Harley-Davidson V-Twin引擎的「Chicara Art 2 Classic」，問世當年即拿下德國、比利時與法國的六項大獎，同時還稱霸被全球Chopper Tuner視為終身最大成就的AMD Championship！

       頭燈即使配置現代設計的魚眼式樣，但與周邊搭配卻毫不沖突，整體氣質更為相容



       16歲就對機車燃氣熱情的Chicara Nagata，激發(fā)創(chuàng)意的啟蒙車種當然是老式車款，為了向個人偏好的50年代致敬，于是制作這款采用1950年份Mugero引擎、Triumph傳動箱的「Chicara Art 3 Classic」。