現(xiàn)代小輪摩托車往往兼具外形和功能的優(yōu)勢，3D打印技術(shù)往往能很好的延續(xù)這些優(yōu)勢，順應(yīng)市場的要求。設(shè)計(jì)師Josep Bolart也認(rèn)為3D打印小輪摩托車是個(gè)不錯(cuò)的好主意，并給他的小車命名為“Paolo”（這是要紀(jì)念速度與激情么？），這些小輪摩托車區(qū)別于絕大多數(shù)的交通工具，尤其是被改裝以后。

       出生于巴塞羅納的Bolar已經(jīng)對兩輪車的設(shè)計(jì)癡迷了20年，他所設(shè)計(jì)的最新都市機(jī)動(dòng)車將會(huì)在2016年變成一個(gè)可供選擇的真實(shí)存在。他所設(shè)計(jì)的Paolo雖然完全按照極簡主義的風(fēng)格設(shè)計(jì)，但是卻非常時(shí)尚且功能性極強(qiáng)，最讓人開心的是，Paolo讓全世界的小輪摩托車都變得更加便宜，滿足各個(gè)階層的需要。

       流線型和小巧的外形，其他一些影響美觀的部分均被完美的隱藏起來，Paolo整體組成部分包括：

       2KW的電動(dòng)機(jī)50 Nm(6.8 lb-ft)的扭矩

       再生雙模前剎車

       水密后輪轂電機(jī)

       集成電池組和電子產(chǎn)品

       可調(diào)節(jié)車座，車燈和車把手

       Monoshock和air-ride系統(tǒng)

       能連接iPhone或智能手表

       如果你認(rèn)識(shí)某些騎行愛好者，你一定知道他們有多喜歡改裝擺弄他們的坐騎，而Bolart的Paolo剛好能滿足他們這種癖好，這些小輪摩托可能多數(shù)是鋁制框架，但是其實(shí)可以用材料遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，制作一輛極具個(gè)性的小輪摩托車完全可以利用3D打印嘗試各種不同的材料，例如回收金屬、塑料或者其他材料。

       摩托車的大部分零部件可以在家3D打印完成，并且還可以根據(jù)個(gè)人喜好給車上色和其他裝飾，這樣行駛在大街上的你一定能成為焦點(diǎn)，當(dāng)然建議大家為了安全起見還是可以使用一些亮一點(diǎn)的顏色，并加上必要的燈具。

       或許不久存在家里的易拉罐、塑料瓶等等廢品就可以被回收打印成一輛小車，即使不能開上馬路，但也可以給孩子做一些不錯(cuò)的玩具了！