摩托車(chē)真空胎補(bǔ)胎首先需要購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)用工具。真空胎的專(zhuān)用補(bǔ)胎工具既簡(jiǎn)單,也便宜,一般是十多元錢(qián)一套。
共有兩件東西:一件是一把錐形銼;另一件是一把尖部帶有一個(gè)孔的錐子(該孔在頂部是不閉合的,主要用來(lái)補(bǔ)胎時(shí)將膠條穿入錐子中)。
另外還需購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)胎專(zhuān)用膠條,一般是論板賣(mài),一板能有十根左右的膠條,價(jià)格也在十多元錢(qián)左右吧。
摩托車(chē)真空胎補(bǔ)胎具體步驟:
第一步:找到被扎的位置,將扎入車(chē)胎的異物用鉗子拔出。
第二步:用錐形銼插入車(chē)胎被扎出的孔中,來(lái)回抽動(dòng)數(shù)下,目的是將孔的創(chuàng)面銼出毛茬,以便插入膠條后能?chē)?yán)密結(jié)合。
第三步:取出膠條,將其穿入錐子尖部的眼兒中,并使錐眼兩端的膠條等長(zhǎng),然后將兩端的膠條并成一股。
第四步:用錐子引導(dǎo)膠條將其慢慢插入車(chē)胎的孔中,插入的深度以進(jìn)入胎內(nèi)的膠條能有五厘米左右的長(zhǎng)度,同時(shí)又保證露出胎外的膠條不短于1厘米為宜。這一步中需注意的問(wèn)題是在插入時(shí)要確實(shí)能讓膠條進(jìn)入胎內(nèi)。
第五步:將錐子從車(chē)胎中拔出。拔出時(shí)動(dòng)作要很慢,以保證在拔出錐子的同時(shí),能把原先已進(jìn)入胎中的膠條再帶出兩股。在完成第四步工作時(shí),已有兩股膠條插入輪胎被扎出的孔中;而在拔出錐子后,輪胎被扎的孔中應(yīng)有四股膠條。后帶出的兩股膠條不一定非得帶出胎外,但要確保其能擠在被扎的孔中。補(bǔ)胎能否成功,這一步非常重要。在這一步中經(jīng)常遇到的問(wèn)題有兩種:一是拔出錐子時(shí)膠條未能被再帶出兩股,從而使被扎孔中的膠條還是兩股,無(wú)法保證此孔被膠條嚴(yán)密封堵;二是拔出錐子時(shí)用力過(guò)猛,將本已插入的膠條都帶出輪胎外,導(dǎo)致補(bǔ)胎失敗。
第六步:給車(chē)打足氣,用唾液抹在膠條周?chē)鷻z查有無(wú)漏氣。如有漏氣,補(bǔ)胎即失敗,須按上述步驟重來(lái);如無(wú)漏氣即為成功。
第七步:用刀片將露出胎外部分的膠條削掉,使輪胎的外部平整。
這種方法只適合輪胎被扎的孔較小時(shí)使用,如扎的孔較大(沒(méi)有具體的數(shù)據(jù),我自己的經(jīng)驗(yàn)是孔的直徑超過(guò)半厘米),那就需要卸下輪胎,先用膠條按上述方法補(bǔ)胎,之后再用冷補(bǔ)膠從胎的內(nèi)側(cè)補(bǔ)上一層。也可不用膠條,直接在胎的內(nèi)側(cè)補(bǔ)上冷補(bǔ)膠。
共有兩件東西:一件是一把錐形銼;另一件是一把尖部帶有一個(gè)孔的錐子(該孔在頂部是不閉合的,主要用來(lái)補(bǔ)胎時(shí)將膠條穿入錐子中)。
另外還需購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)胎專(zhuān)用膠條,一般是論板賣(mài),一板能有十根左右的膠條,價(jià)格也在十多元錢(qián)左右吧。
摩托車(chē)真空胎補(bǔ)胎具體步驟:
第一步:找到被扎的位置,將扎入車(chē)胎的異物用鉗子拔出。
第二步:用錐形銼插入車(chē)胎被扎出的孔中,來(lái)回抽動(dòng)數(shù)下,目的是將孔的創(chuàng)面銼出毛茬,以便插入膠條后能?chē)?yán)密結(jié)合。
第三步:取出膠條,將其穿入錐子尖部的眼兒中,并使錐眼兩端的膠條等長(zhǎng),然后將兩端的膠條并成一股。
第四步:用錐子引導(dǎo)膠條將其慢慢插入車(chē)胎的孔中,插入的深度以進(jìn)入胎內(nèi)的膠條能有五厘米左右的長(zhǎng)度,同時(shí)又保證露出胎外的膠條不短于1厘米為宜。這一步中需注意的問(wèn)題是在插入時(shí)要確實(shí)能讓膠條進(jìn)入胎內(nèi)。
第五步:將錐子從車(chē)胎中拔出。拔出時(shí)動(dòng)作要很慢,以保證在拔出錐子的同時(shí),能把原先已進(jìn)入胎中的膠條再帶出兩股。在完成第四步工作時(shí),已有兩股膠條插入輪胎被扎出的孔中;而在拔出錐子后,輪胎被扎的孔中應(yīng)有四股膠條。后帶出的兩股膠條不一定非得帶出胎外,但要確保其能擠在被扎的孔中。補(bǔ)胎能否成功,這一步非常重要。在這一步中經(jīng)常遇到的問(wèn)題有兩種:一是拔出錐子時(shí)膠條未能被再帶出兩股,從而使被扎孔中的膠條還是兩股,無(wú)法保證此孔被膠條嚴(yán)密封堵;二是拔出錐子時(shí)用力過(guò)猛,將本已插入的膠條都帶出輪胎外,導(dǎo)致補(bǔ)胎失敗。
第六步:給車(chē)打足氣,用唾液抹在膠條周?chē)鷻z查有無(wú)漏氣。如有漏氣,補(bǔ)胎即失敗,須按上述步驟重來(lái);如無(wú)漏氣即為成功。
第七步:用刀片將露出胎外部分的膠條削掉,使輪胎的外部平整。
這種方法只適合輪胎被扎的孔較小時(shí)使用,如扎的孔較大(沒(méi)有具體的數(shù)據(jù),我自己的經(jīng)驗(yàn)是孔的直徑超過(guò)半厘米),那就需要卸下輪胎,先用膠條按上述方法補(bǔ)胎,之后再用冷補(bǔ)膠從胎的內(nèi)側(cè)補(bǔ)上一層。也可不用膠條,直接在胎的內(nèi)側(cè)補(bǔ)上冷補(bǔ)膠。