支起主撐腳，觀察啟動(dòng)時(shí)風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，不動(dòng)或者轉(zhuǎn)動(dòng)很慢則為打滑。

幾種不同情況引起打滑時(shí)的現(xiàn)象：

1：正常的離合器打滑是因?yàn)闅鉁剡^(guò)低導(dǎo)致機(jī)油粘度偏高，啟動(dòng)時(shí)的聲音是很平滑的"嗤"一聲，象是電機(jī)在空轉(zhuǎn)，一般按幾次啟動(dòng)按鈕或者熱車后正常，這樣的情況即使小日本的車都會(huì)有。

2：離合器故障引起的打滑聲音會(huì)很大且有“咔咔”或者其他類似零件撞擊聲的聲音，冷車熱車狀況差別不大，或者冷車打滑熱車正常－－或熱車正常冷車打滑（這種情況及其少見(jiàn)）。冷車打滑熱車正常雖然有機(jī)油粘度高的因素，但正常的超越離合器完全可以忽略不記這種因素，因此完全歸屬于離合器故障。

3：還有一種情況就是氣溫低時(shí)冷車啟動(dòng)有時(shí)有類似（2）的情況，但是熱車又正常，而氣溫高點(diǎn)則冷·熱車啟動(dòng)都正常，這是由于零件制造工藝的問(wèn)題，一般也屬于離合器故障。

處理：

第一種情況無(wú)需處理或換用低粘度機(jī)油

第二種情況則需檢修（更換彈簧，離心珠或總成）

第三種情況酌情檢修（有的車只是偶爾出現(xiàn)）