雖然冬季天冷路滑，但對于摩托車駕駛愛好者來說卻是沒多大影響。因為他們懂得如何去保養(yǎng)，而冬季駕乘對摩托車的養(yǎng)護有特殊要求，因而需要采取一些針對性措施，從而保證車輛處于最佳狀態(tài)，讓摩托車在冬天也一樣安全穩(wěn)定的行駛。?
       接下來我們來細說一下冬季騎行的“小訣竅”：

       一、更換低粘度機油，以利啟動。?
       解說：在冬季，發(fā)動機的散熱不成問題。相反，低溫下的啟動性能大受影響，這主要取決于機油的低溫指標：凝（傾）點、低溫泵運動力粘度。機油是發(fā)動機的血液，以下列出了各最低氣溫下可供選用的4T機油粘度等級（按SAE分類）。?
       a、最低氣溫－5℃，選用SAE30、SAE10W/30、SAE15W/40、SAE20W/50；?
       b、最低氣溫－10℃，選用SAE10W/30、SAE15W/40、SAE30；?
       c、最低氣溫－15℃，選用SAE10W/30、SAE10W/40；?
       d、最低氣溫－20℃，選用SAE10W/30；?
       e、最低氣溫－30℃，選用SAE5W/30。

       二、行駛前充分預(yù)熱?
       解說：冬季的早晨，室外氣溫很低，車輛在放置一夜后機油已全部回流到曲軸箱，凸輪軸、搖臂等遠端部位的潤滑條件極差，所以必須在行駛前充分預(yù)熱，正確的方法如下：?
       （1）將車掛入一擋，握緊離合器推行數(shù)米，使磨擦片中的機油阻力減小，以減輕掛擋沖擊；?
       （2）掛上空擋，連續(xù)踩5次~6次啟動桿，作用是點火啟動前泵油預(yù)潤滑；?
       （3）打開點火開關(guān)，腳踏或電啟動；?
       （4）怠速狀態(tài)預(yù)熱3分-8分鐘（據(jù)氣溫而定）
       三、冬季路面光滑,不要把制動裝置調(diào)得太緊,制動時也不要踩得過緊,要點制動。如果制動裝置調(diào)整得太緊或制動時用力過猛，會使車輛調(diào)頭或摔倒，發(fā)生想象不到的事情?
       四、冬季摩托車轉(zhuǎn)彎時，一定要降低車速。?
       五、冬季摩托車在滑路上坡時，起步要慢，不能猛轟油門。要在放松離合器的同時緩緩加油，保持均勻的加油量。遇到陡坡時，離合器最好不要全部放開。?
       六、冬季駕駛摩托車辦事時,如在某地片刻停留,最好不要熄火,免得發(fā)動機涼了不好再起動。下雪時，如車在某地停留較長時間，就應(yīng)將車停在避雪處，防止摩托車點火線圈等部件進水而影響起動和行駛。

       七、冬季駕駛摩托車一定要暖和一些，特別要保持好腿膝部關(guān)節(jié)，以防患關(guān)節(jié)炎。?
       八、冬季更應(yīng)認真遵守交通則和各項安會行車規(guī)定，安全順利地開好摩托車，做一個合格的安全駕駛員。