隨著電子控制燃油噴射系統技術工藝的進步，電噴摩托車日漸走入市場。但是使用者對于電噴系統摩托車的養護又知多少？小編分為幾個系列為電噴摩托車用戶講解一二，今天講的是進氣、供油系統的養護。有興趣的親們可以收藏一下哦！
       一、進氣系統的養護
       現代摩托車電噴系統的進氣系統主要是空氣流量計（器）或絕對壓力傳感器和進氣溫度傳感器等組成，它們都是精密電控元件。在使用中，只要確保在清潔的條件下工作，一般情況下是不會發生技術故障的。因此，摩托車的日常例行養護十分重要。
       注意：
       1、應經常維護進氣系統的清潔，清除塵土污物，檢查進氣管接頭是否密封可靠，膠管是否破裂或老化腐蝕脫層，有無漏氣現象。視需要更換，接頭要可靠。
       2、檢查空氣濾清器是否堵塞、損壞，周圍是否有臟物、塵土雜質，如有，應清除或用壓縮空氣從內向外吹除，必要時更換；經常清洗和按規定更換空氣濾清器芯。
       3、檢查各傳感器是否有明顯的損傷、損壞，若有應更換新件（不可修復）；
       4、檢查各傳感器與ECU的連接電線束是否有松動或斷開，電線是否有磨破或線間短路、斷路現象，電線插接頭是否插到位，有無腐蝕氧化現象，發現異常一定要排除；
       5、檢查翼片式空氣流量計的轉動是否靈活平滑有效，熱敏式進氣溫度傳感器的端電壓值和電阻值是否在規定的范圍內。
       6、清洗摩托車時，對精密電控元件要注意保護，防止水淋沖濕，尤其要注意防潮，以免電控部分腐蝕，造成導電不良或短路，萬一被水濕，可用干布擦拭，并立即吹干，爾后發動車讓其工作片刻，使之保持良好的技術狀態。
       二、供油系統的養護
       1、任何時候檢查供油系統時，都應先拆下蓄電池的負極導線，每一步驟都應小心謹慎，以防止爆炸或火災。
       2、在拆卸之前，需先釋放供油系統內的壓力，其方法是：打開油箱蓋以釋放油箱內壓力；拆下電磁噴油器上的導線束接頭，將其中一個接線柱接地（搭鐵），另一個接線柱用跨接導線與蓄電池正極接觸不超過10s， 以便釋放系統內壓力，也可以先拆下一根油管排除供油系統內的油壓力。
       3、打開供油系統時，應用一塊干凈的抹布吸收汽油，并妥善處理被汽油浸泡過的抹布，防止火災。工作場所禁止明火，并確保工作場地通風，以排除汽油蒸氣。
       4、拆卸油管后要防止外界異物進入，污染或堵塞供油系統。供油系統的油管接頭是特殊設計的，拆卸時應特別注意。所有用過的O型密封圈、襯墊、管道夾箍、墊圈等都是一次性配件，都應換新件，以確保供油系統密封不滲漏油。
       5、電動汽油泵、電磁噴油器只要工作正常，不可輕易拆動，但檢查電線束插頭的可靠性是必要的，若有故障應由專業人員作業。