磨合保養(yǎng),俗稱首保,是指BMW摩托車在行駛到800-1200公里間,必需進(jìn)行的首次車輛整體保養(yǎng),需要由BMW授權(quán)的4S店進(jìn)行作業(yè)。
初始的1000KM,摩托車處于非常重要的磨合期,出廠時(shí)的機(jī)油是專門為磨合期準(zhǔn)備的,有利于各機(jī)械部件的磨合。只有通過完成首保的車輛才正式離開磨合期,使整體車況進(jìn)入最佳階段。此后,只需根據(jù)原廠要求,每一萬公里或一年進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)即可。
首保主要包括以下內(nèi)容(車型不同,略有差別):
更換機(jī)油濾清器
更換齒輪油
更換機(jī)油
連接原廠電腦檢查/刪除故障碼
全車檢查
連接原廠電腦,上傳保養(yǎng)、維修記錄
(必須在首保公里范圍內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳)
BMW摩托車的首保,并不是簡(jiǎn)單的更換機(jī)油、機(jī)濾,一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容,是連接原廠電腦,檢查/刪除故障碼,上傳維修記錄至德國(guó)的BMW數(shù)據(jù)中心。全世界所有正規(guī)手續(xù)出售,且正規(guī)流程保養(yǎng)的BMW摩托車的維修記錄都會(huì)存儲(chǔ)在此,有據(jù)可查。而連接原廠電腦、上傳數(shù)據(jù),是完成首保的標(biāo)志。
按照廠方規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)和維修工作,可能引起車輛損壞,并存在安全隱患。”首保時(shí)必須連接BMW原廠電腦上傳數(shù)據(jù),否則將被視作放棄原廠保修。一臺(tái)沒有正常保養(yǎng)記錄的車輛,在保修期內(nèi),發(fā)生索賠情況,要求保修時(shí),將不被廠方受理。
前來上海寶旅進(jìn)行保養(yǎng)的注意事項(xiàng):
?請(qǐng)先通過電話、微信等提前預(yù)約,售后服務(wù)部門將為您安排服務(wù)時(shí)段,到店即可開始保養(yǎng),無需等候。
?請(qǐng)隨車攜帶用戶手冊(cè),以便技師在保養(yǎng)完成后,及時(shí)登記相關(guān)信息。
?外省市車友,如果不方便來店保養(yǎng)的,可以關(guān)注寶旅定期進(jìn)行的售后巡回服務(wù),就近前往服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)。
?上海寶旅亦可提供上門服務(wù),但需您承擔(dān)交通及食宿費(fèi)用。
初始的1000KM,摩托車處于非常重要的磨合期,出廠時(shí)的機(jī)油是專門為磨合期準(zhǔn)備的,有利于各機(jī)械部件的磨合。只有通過完成首保的車輛才正式離開磨合期,使整體車況進(jìn)入最佳階段。此后,只需根據(jù)原廠要求,每一萬公里或一年進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)即可。
首保主要包括以下內(nèi)容(車型不同,略有差別):
更換機(jī)油濾清器
更換齒輪油
更換機(jī)油
連接原廠電腦檢查/刪除故障碼
全車檢查
連接原廠電腦,上傳保養(yǎng)、維修記錄
(必須在首保公里范圍內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳)
BMW摩托車的首保,并不是簡(jiǎn)單的更換機(jī)油、機(jī)濾,一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容,是連接原廠電腦,檢查/刪除故障碼,上傳維修記錄至德國(guó)的BMW數(shù)據(jù)中心。全世界所有正規(guī)手續(xù)出售,且正規(guī)流程保養(yǎng)的BMW摩托車的維修記錄都會(huì)存儲(chǔ)在此,有據(jù)可查。而連接原廠電腦、上傳數(shù)據(jù),是完成首保的標(biāo)志。
按照廠方規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)和維修工作,可能引起車輛損壞,并存在安全隱患。”首保時(shí)必須連接BMW原廠電腦上傳數(shù)據(jù),否則將被視作放棄原廠保修。一臺(tái)沒有正常保養(yǎng)記錄的車輛,在保修期內(nèi),發(fā)生索賠情況,要求保修時(shí),將不被廠方受理。
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?請(qǐng)隨車攜帶用戶手冊(cè),以便技師在保養(yǎng)完成后,及時(shí)登記相關(guān)信息。
?外省市車友,如果不方便來店保養(yǎng)的,可以關(guān)注寶旅定期進(jìn)行的售后巡回服務(wù),就近前往服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)。
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