初次擁有摩托車的你，可能在網上事先做足了功課，各種理論知識都爛熟于胸；也可能在一無所知的情況下一時沖動才買了車，無論如何，你的興奮之情都溢于言表，所有騎士皆是如此。BUT！現在高興還太早，你造嗎？一些你腦海中潛移默化養成的用車習慣，或許正在不知不覺中傷害你的愛車，別膽怯，下面我們就扒一扒新手用車誤區，接招！

       第一“不管啥車，一定要加97才對車好”

       傷車指數 ★★☆☆☆

       目前我國的汽油基本分為92/95/98和90/93/97兩套標準，北上廣等大城市使用前面的國五標準，其他城市使用原本標準。標號越高的汽油辛烷值越高，抗爆性越高，理論上更加“耐燒”，然而對于大部分發動機壓縮比低于10的單氣缸摩托車而言，就完全沒有使用95/97/98號汽油的必要了，千萬不要迷信“加97對車好”的鬼話，低壓縮比的摩托車如果使用高辛烷值汽油，不僅燃燒不充分，反而會增加積碳，總之就是錢花了，還沒落得好處。

       第二 “對機油完全沒概念”

       傷車指數 ★★★★☆

       很多人認為汽車機油和柴機油都可以隨便用于摩托車上，并言之鑿鑿地拿出一堆實例現身說法，這種做法實在是害人不淺。

       確實很久以前汽油機機油并沒有劃分為汽車和摩托車專用，但是隨著技術的發展不同規格的發動機出現，摩托車開始朝高轉速大排量的趨勢發展，狀況就不一樣了。摩托車專用機油并不是什么危言聳聽的騙局，而是實實在在的針對性產品。并且針對不同類型的摩托車發動機又分別多個級別和型號，選擇適合的機油產品才能獲得更好的保養效果。

       第三 “只換機油不換機濾空濾”

       傷車指數 ★★★★★

       好多人說，明明我的車一直保養換機油，為什么車況還是不如別人的車好？那么除了換機油，機濾空濾汽濾你更換或者清洗了嗎？這些濾芯看似不起眼，其實比你想象中的更重要，因為加速發動機磨損和積碳的原因無非是各種雜質和灰塵，其來源主要有三：空氣中的塵土和顆粒，汽油中的雜質和添加劑，發動機磨合產生的金屬屑，而起到過濾這些雜質作用的部件正是各種濾芯，需要定期更換才能保持發動機更耐久。


       第四“啟動就走從不熱車”

       傷車指數 ★★☆☆☆

       至今為止，熱車的必要性依然存在。熱車是為了讓發動機各部分都提前進入穩定狀態，減少磨損。很多人從不熱車，著車就走，上路就高轉，實際上是突然增加發動機負擔，加速了磨損，造成的影響雖然不會很快顯現，但久而久之必然會有明顯損傷。

       建議：每次騎車前熱車兩分鐘，怠速或者緩行，不宜過長。

       第五 “熱衷于改裝燈光和排氣”

       傷車指數 ★☆☆☆☆

       很多人說原廠燈光太暗滿足不了需求，于是選擇了改裝氙氣大燈或LED大燈，這些設備一般都附有安定器和單獨的穩壓裝置，并且功率不低，對于整車的電路系統造成了很大負擔。據國外調查，車輛自燃事故的誘因中，電路過熱或短路引發的事故占了百分之七十以上，再加上國內的改裝燈具大部分質量低劣，所以冒然改燈無異于給你的車加了一個定時炸彈，這絕不是危言聳聽。

       建議：亮度夠用的情況下不要改燈，實在要改也要選擇大品牌合格產品，盡量不要破壞原車線路。

       怎樣？看了上述五條，是不是發現自己被說中了？別擔心，現在改變還來得及，只要平時多多注意，勤保養，相信你的愛車一定會歷久彌新。