2019年,歐洲摩托車市場增長7.9%,達到170萬輛,為過去8年來的最佳水平。本田以13.9%的市場份額居于領先地位,而寶馬則首次銷量超過10萬輛,位居第四。KTM上漲了6.8%,而其他高端品牌則保持穩定,比如哈雷-戴維森\杜卡迪等。
摩托車數據報告的歐洲銷售覆蓋了歐洲共同體地區(28個國家)和東歐(波斯尼亞、塞爾維亞、馬其頓、土耳其)的37個國家。數據不包括C.I.S.國家(如俄羅斯、烏克蘭、摩爾多瓦、白俄羅斯和哈薩克斯坦)。
數據源來自每個國家的地方當局,由我們的團隊匯總/標準化/細分。
所有注冊的兩輪車(輕便摩托車、踏板車、摩托車、亞視、其他)和通常包括在本行業的三/四輪車,每種發動機類別(包括所有電動踏板車/摩托車)的數據。
與往常一樣,我們在本報告中提供了市場的總體情況,而詳細分析可在訂閱項下獲得。
2019年市場走勢
2019年,歐洲雙輪車市場保持了前幾年的積極步伐。
然而,這一年開始蓬勃發展,第一季度增長了令人印象深刻的21.6%,之后逐漸失去了動力,上半年增長了9.6%,全年增長了7.9%,達到1.698.971套,是八年來的最高水平。
從單個細分市場來看,摩托車銷量為701000輛(增長7.4%),50毫升以上的摩托車/三輪車銷量為484000輛(增長6.3%),50毫升以上的摩托車銷量為318000輛(增長9.5%)。
據另一篇文章報道,電力行業正在蓬勃發展,增長率為38.6%。
前10個國家的銷售額確認了法國的領導地位,2019年為306.977,增長了15.1%。
排名第二的是意大利,銷量為260.522輛(增長5.1%),其次是西班牙,銷量為215.327輛(增長17.8%),德國為193.076輛(增長4.9%),土耳其為152.196輛(增長3.1%),英國為107.551輛(增長1.7%),荷蘭為76.117輛(增長4.4%),比利時為52.849輛(增長12.5%)。
緊隨其后的是瑞士,銷量為42.731輛(下降3.1%),排在波蘭的第十位,銷量為41.782輛(上升24.8%)。