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寶馬2019款“水鳥(niǎo)”或?qū)⒋钶d可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-12-29  來(lái)源:摩托車(chē)之家  瀏覽次數(shù):2264
 最近2019款新型“水鳥(niǎo)”被國(guó)外媒體拍到正在接受路試階段,2019款“水鳥(niǎo)”將會(huì)命名為R 1250 GS,在排量上將會(huì)增加至1254cc,而且很有可能搭載可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)。

2019款寶馬R 1250 GS的軸距相比起現(xiàn)款縮短了7mm,ADV版本的軸距與現(xiàn)款維持不變?yōu)?520mm,ADV版本在車(chē)身長(zhǎng)度上增加了15mm,GS版本和ADV版本在車(chē)身寬度上保持了一直,馬力由現(xiàn)款的125匹提升至136匹。

在全面升級(jí)完750GS和850GS以后,這一次寶馬又將GS系列作為重頭的1200GS做了較大幅度的升級(jí),據(jù)悉新車(chē)很有可能將會(huì)在今年米蘭車(chē)展上正式亮相,至于什么時(shí)候會(huì)進(jìn)入中國(guó),小編本人覺(jué)著按照車(chē)型亮相的時(shí)間來(lái)看應(yīng)該會(huì)在新款的750GS和850GS進(jìn)入中國(guó)后才會(huì)是它。

升級(jí)后的新款“水鳥(niǎo)”在排量上對(duì)于跟KTM 1290 ADV的競(jìng)爭(zhēng)差距將會(huì)縮小,但是在對(duì)于用戶(hù)的把握上兩者還是會(huì)堅(jiān)持原來(lái)的規(guī)劃,畢竟兩者是“性格”完全不同的ADV車(chē)型。

 
 
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