人口和產業都在極速成長的印度，被稱為“亞洲最后的樂園”。印度是目前世界上最大的摩托車市場，主要交通手段是二輪車和三輪車，摩托車的年銷量接近2000萬臺，比第二名的中國（700萬臺）要多出近3倍！

印度市場牽引著本田摩托車業績

 

本田摩托在亞洲和大洋洲地區的摩托車業務屬于上升趨勢，2018年3月期銷售實績已經超過1660萬臺，以印度為中心的市場牽引著本田摩托車業績。在11月22日本田總公司召開了記者招待會，期間關于印度市場，本田的五十嵐董事這樣說到：“從人口數量上來講，印度是十分期待的市場。”然而掌握著印度市場最大份額的卻并不是本田摩托，而是印度當地的一家摩托車品牌--英雄摩托（Hero MotoCorp)，在印度已經有60年市場的老牌公司，從開始的自行車生產商成功轉型為摩托車生產商。

 

然而現在本田要做的事情就是霸占印度本地“王座”，亞洲各國本田摩托的份額比例達到了50%，以亞洲次貸危機為契機本田在印度尼西亞以及越南等地的市場急速擴大。對于某些國家而言，“本田”已經成為了摩托車的代名詞。在印度市場，2017年度本田摩托車銷售數量為600萬臺，現在占據印度市場的三分之一的份額。

與本田分道揚鑣的英雄公司，決戰之路異常艱辛

 

原本從1984年開始，印度的英雄摩托車公司與本田就是合作關系，作為外國公司的本田利用其原本的銷售網絡進行銷售，而本田向英雄公司提供技術支持。但是在2010年時，由于開發方向性問題，兩家公司分道揚鑣，解除了合作關系。當時英雄公司的的銷售店鋪有6000家之多，而本田只有800家，在銷量上英雄公司的摩托車依然占據優勢。

然而本田在最近幾年實現強勢逆襲，2012年還只有20%以下份額的本田，在2018年已經實現了30%以上的份額，著實在一點一點的侵蝕著印度本土企業的份額。本田與當地許多家族經營的銷售店鋪進行簽約，已經增加到了5600家銷售店鋪，已經能夠和英雄公司進行決戰！

 

但是話雖如此，想要順利的摘下印度市場頭名的寶座，還有許多要解決的課題。印度城市的銷量逐漸趨于飽和，今后的目標需要轉移到印度的農村市場。而英雄公司作為代表印度的公司，原本就扎根于此，所以在農村的銷售網絡十分發達，并且深受農村印度人的信任。據說只要村民要求，英雄公司還會免費給村民打井！這個銷售手法著實驚呆了“日本人”！本田想要在力量薄弱的農村展開銷售的話，必須增加本田品牌在農村的滲透度。而本田的做法就是通過“安全講座”的方式，擴大更多印度消費者的認知！

 

本田的印度市場的負責人加藤社長說道：“現在全世界的摩托車廠家都轉向了印度市場。印度是世界上最大的摩托車市場，幾乎11個人有一臺摩托車，今后5~10年全部人口的7成，大約有10億人會購買摩托車。若是能夠取得印度市場的話，對于本田摩托車事業來講將會更進一步的發展。與當地公司的勝負決戰，將要來臨！”