在2000年,全國僅注冊了293924輛摩托車,2016年這一數(shù)字上升至2987057輛,增加了916.3﹪,而汽車數(shù)量增加了186.6﹪(從10176000輛到29164000輛);卡車和貨車增加了110.9﹪(從2000年的4939000輛到2016年10415000輛);而客車數(shù)量增加80.5﹪(從202396輛增加到365419輛)。墨西哥去年摩托車銷售約為70萬輛,其中150和250的銷量最好。
Italika品牌已成為該國最暢銷的品牌之一,部分原因在于獲得了Grupo Elektra提供的融資選擇。根據(jù)該制造商的數(shù)據(jù),2016年銷售超過43萬臺,占市場份額的60﹪。
從摩托車銷售的地區(qū)看,墨西哥州,哈利斯科州,瓜那華托州,墨西哥城和金塔那羅奧州是該國摩托車注冊最多的五個地區(qū)數(shù)量在16.9萬至39萬之間,相比下加利福尼亞,杜蘭戈州,伊達爾戈州,南下加利福尼亞州和科阿韋拉州的此類注冊車輛數(shù)量最少,在1.6萬到2200輛之間。
銷量最多的5個省市:
除此之外,墨西哥州登記了更多的電動摩托車,2000年登記了6122輛這種電動摩托,到2016年數(shù)據(jù)上升到390378輛;這意味著增長率6276.6﹪,或這個數(shù)乘以600的數(shù)量。這一百分比的增長遠高于實體中登記的汽車數(shù)量增加的434.5﹪(從2000年到2016年,從99.3萬增加到49.89億。其他州的摩托車增長了100倍的有特拉斯卡拉州,莫雷洛斯州,恰帕斯州,伊達爾戈州,瓦哈卡州,坎佩切州,塔巴斯科州,瓜納華托,維拉克魯斯州,錫那羅亞州,杜蘭戈州,普埃布拉州和圣路易斯波托西。墨西哥城報告僅增加了365﹪(即摩托車數(shù)量增加了三倍),這一切歸因于當(dāng)局多年來作出的重要努力。
2017年年中,墨西哥城出現(xiàn)臭氧污染導(dǎo)致環(huán)境問題,對各類車輛納入驗證計劃,但是對摩托車和車輛的重量小于400公斤免于檢查。這也是該國摩托車數(shù)量增長的另一個原因。